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责任编辑：赵慧芳21世纪经济报道 21财经APP 松壑 北京报道10月10日晚，江苏无锡312国道锡港路上跨桥路段发生路面垮塌事故，从部分现场人士确认的录像中发现，此次事故导致垮塌处通行受阻。据无锡官方通报，傍晚6：10左右，312国道上海方向K135处、锡港路上跨桥出现桥面侧翻，经现场初步勘测，桥下被压小车3辆（其中一辆系停放车辆，无人）。目前救援人员及车辆已到现场，救援和事故处置工作正有序开展。

据中债到期收益率曲线数据，4月11日，市场上待偿期接近3年、5年、10年的进出口行债收益率分别报4.3105%、4.5021%、4.7305%。上述3只口行债发行收益率均低于二级市场水平，全场投标倍数也在3倍左右或更高，显示投资者参与积极性仍维持在较高水平。

交易完成后，新界泵业原有全部资产及负债剥离，包括全部员工由许敏田或其指定的第三方全部承接、安置，天山铝业不低于77.58%股份（争取全部100%股份）注入上市公司。在外界看来，这是“一个愿打、一个愿挨”的交易，二者重组意愿均较强烈。新界泵业成立于1984年，35年来一直专注于各类水泵及控制设备以及空气压缩机的研发、生产与销售。2010年最后一天，公司实现在A股上市。近五年来，其遭遇发展瓶颈，其净利润在1.20亿元左右起伏。

采访中，张云还就此对《投资者报》记者表示：“上述事实是导致此次公司收到监管函事项和‘业绩变脸’的主要原因，而非公司因主观因素所致。在此，公司对给投资者带来的影响深表歉意，望给予谅解，也希望广大投资者正确认知此次事件。”杨氏家族持续减持如果说巨力索具遭遇深交所监管函，主要是因为2017年年报的业绩变脸。那么引起投资者广泛争议的，则是伴随着公司业绩的持续下滑，杨氏家族却在一路减持。

那么，频谋借壳上市的天山铝业为何不IPO呢？长江商报记者查询发现，作为传统矿业企业，天山铝业频频因环保问题被罚。此外，公司资产负债率超70%，过半固定资产被抵押。显然，问题缠身，天山铝业走IPO之路也较艰难。铝业巨头三谋借壳天山铝业再谋借壳，这一次，借壳对象是早就有意卖壳的新界泵业。

报道称，在日本国内，造船企业的大型重组的氛围加强，2013年，环球造船（Universal Shipbuilding）和IHI海事公司（IHI Marine United）合并，成立了日本海事联合公司（JMU），成为当时日本最大的造船公司。同时，三井造船也启动了与川崎重工的合并。但在川重内部，意见对立激化。主导合并的时任社长长谷川聪被解职，谈判中断。