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广东省东莞市某鞋厂员工：以前是达芙妮还有多品牌的，现在我们这边很少有单子。一些业内人士表示，很多鞋企在行业红利期单纯依靠铺货模式获得了增长，而电商的出现为消费者提供了更多可选品牌，与此同时更多国际品牌也在不断进入国内市场，造成了严重分流，传统鞋企实体店库存压力不断加大。

但此次事故让特斯拉的安全性再次遭到外界质疑。每日经济新闻（微信号：nbdnews）记者注意到，2018年10月特斯拉发布的Q3安全报告显示，在Autopilot（自动驾驶系统）下，特斯拉汽车每334万英里有一起事故，未开启Autopilot，则每192万英里有一起事故。开启Autopilot 模式后，特斯拉汽车的事故发生率是常规汽车的1/7。

过半数国资“接盘”为无偿转让或行政划拨在国资作为受让方的上市公司股权转让中，大部分转让方式为无偿转让或行政划拨。i问财数据显示，截至8月10日，在受让方为国资的124起股权交易中，转让方式为无偿转让或行政划拨的共有72起，占比达到58.06%。

中美贸易摩擦暂告一段落，刺激A股向好。周一上证综指企稳3200点以上收市，沪深两市全日成交4613亿元人民币，为一个月以来最多，亦较上个交易日增加22%。唯周二走势反复偏软，上证指数近持平收市，两市成交合计缩减至4，382亿元人民币。港股昨佛诞休市，周一受贸易谈判进展刺激走升，腾讯高开低走影响大市表现，港交所表现不俗，部分二线蓝筹继续寻顶，航运股炒作中线内并非偏向持持续向好的因素，不妨关注为短线策略之选，国际油价回暖后，要留意续有调整风险之下，相关个股的变化，以及盈利时机的把握。

事实上，这不是特斯拉车辆第一次遭遇碰撞后起火。2018年3月23日，特斯拉车主沃尔特·黄（Walter Huang）驾驶特斯拉Model X在加州山景城附近的101高速公路上行驶时，撞上中间隔离栏后发生起火，随后这辆特斯拉又与一辆马自达和一辆奥迪相继撞上，最终沃尔特·黄不幸离世。

同时，就用户月均支出来看，上半年移动业务用户月均支出58.1元，前三季度却降至55.7元；宽带业务用户月均支持为34.3元，对应上半年的数值为35元。业内表示，运营商的移动业务的下滑与今年7月1日开始执行的取消流量“漫游费”政策密切相关。中国移动就此表示，由于“漫游费”取消，产生了显着的减收影响，加之大流量低资费套餐竞争加剧导致流量价值快速下降，公司通信服务收入增长面临巨大压力。中国联通也表示，今年第四季度市场竞争可能周期性加剧。